чотиришарова друкована плата автомобільного керування (друкована плата) – це високоефективна друкована плата, розроблена для автомобільних електронних систем.
Чотиришарова друкована плата автомобільного керування Ознайомлення з продуктом
 |
 |
1. Огляд продукту
Чотиришарова друкована плата автомобільного керування (друкована плата) — це високоефективна друкована плата, розроблена для автомобільних електронних систем. Він має чотиришарову структуру з вищою цілісністю сигналу, здатністю запобігати перешкодам і ефективністю керування температурою, і підходить для різних автомобільних електронних блоків керування (ECU), таких як керування двигуном, керування кузовом, інформаційно-розважальні системи тощо.
2. Особливості продукту
Дизайн високої щільності:
Чотиришарова структура забезпечує більше простору для електропроводки, підтримує компонування компонентів з високою щільністю та адаптується до потреб сучасних автомобілів щодо мініатюризації електронних систем.
Чудова цілісність сигналу:
Багатошарова конструкція ефективно зменшує перешкоди сигналу та перехресні перешкоди, забезпечуючи стабільність високошвидкісної передачі сигналу.
Хороше тепловідведення:
Багатошарова конструкція може краще розсіювати тепло та подовжувати термін служби друкованих плат і компонентів, особливо підходить для потужних систем керування автомобілями.
Висока надійність:
Вибрані матеріали відповідають стандартам автомобільної промисловості (таким як AEC-Q100), щоб забезпечити стабільну роботу в суворих умовах (таких як висока температура, вологість і вібрація).
Хороша електромагнітна сумісність (EMC):
Оптимізована конструкція стека та схема заземлення зменшують електромагнітні перешкоди та відповідають стандартам електромагнітної сумісності для автомобільної електроніки.
Кілька технологій обробки поверхні:
Надання різноманітних варіантів обробки поверхні, таких як HASL, ENIG, OSP тощо, щоб задовольнити потреби різних клієнтів.
3. Області застосування
Блок керування двигуном (ECU): для оптимізації роботи двигуна та контролю викидів.
Модуль керування кузовом: включаючи керування освітленням, вікнами та систему безпеки тощо.
Інформаційно-розважальна система: підтримує обробку аудіо та відео, навігацію та функції мережі автомобіля.
Система керування батареєю (BMS): відстежує та керує станом батареї електромобілів.
4. Технічні характеристики
| Кількість шарів | 4 | Мінімальна ширина лінії та міжрядковий інтервал | 0,3/0,3 мм |
| Товщина дошки | 1,6 мм | Мінімальна діафрагма | 0,3 |
| Матеріал дошки | S1141 | Обробка поверхні | напилення олова без свинцю |
| Товщина міді | 2OZ для внутрішнього та зовнішнього шарів | Точки процесу | Стандарт IPC III |
5. Процес виробництва
1. Перевірка конструкції: використовуйте професійне програмне забезпечення для проектування друкованих плат для проектування та моделювання схем.
2. Закупівля матеріалів: виберіть високоякісну сировину, яка відповідає галузевим стандартам.
3. Виробництво друкованих плат: після друку, травлення, свердління, міднення та інших процесів виготовлення друкованих плат завершується.
4. Перевірка складання: пайка, складання та функціональне тестування компонентів проводяться для забезпечення якості продукції.
5. Контроль якості: виробництво та перевірка здійснюються в суворій відповідності до ISO9001 та інших систем управління якістю.
 |
 |
6. Служба підтримки клієнтів
Технічна підтримка: надайте консультації щодо дизайну та технічну підтримку, щоб допомогти клієнтам оптимізувати дизайн продукту.
Післяпродажне обслуговування: надайте комплексне післяпродажне обслуговування, щоб забезпечити задоволення клієнтів.
7. Підсумок
Чотиришарова друкована плата автомобільного керування стала незамінною та важливою частиною сучасних автомобільних електронних систем завдяки своїй чудовій продуктивності та надійності. Ми прагнемо надавати клієнтам високоякісні продукти та послуги, щоб допомогти інтелектуальним і електрифікованим процесам автомобільної промисловості.
Поширені запитання
1. З: Скільки співробітників на вашому заводі?
A: Більше 500.
2. З: Як далеко ваша фабрика від найближчого аеропорту?
A: Близько 30 кілометрів.
3. З: Як вирішити проблему короблення при виробництві друкованих плат автомобіля?
A: Проблеми з викривленням, як правило, пов’язані з нерівномірним навантаженням на основу, і їх можна покращити шляхом оптимізації структури штабеля та процесів термічної обробки.
4. З: Чи можете ви надати зразки?
A: Ми маємо можливість швидко створювати прототипи друкованих плат і пропонуємо комплексну технічну підтримку.
